I. Giới thiệu về Suzuki XL7 Hybrid
1. Suzuki XL7 Hybrid
Suzuki XL7 Hybrid 2025 là chiếc xe 7 chỗ được thiết kế hoàn hảo để đáp ứng nhu cầu vận chuyển của cả gia đình và kinh doanh. Với thiết kế ngoại thất đầy phong cách và nội thất tiện nghi, Suzuki XL7 Hybrid đem lại cho bạn trải nghiệm lái xe thoải mái và đầy đủ tiện nghi.
Suzuki XL7 Hybrid đem đến sự hài lòng cho những khách hàng đã sở hữu xe bằng khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng thấp bậc nhất phân khúc.. Với Động cơ mạnh mẽ cùng diện mạo đậm chất thể thao.
2. Thông tin cơ bản Suzuki XL7 Hybrid
- Xuất xứ: Nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia
- Động cơ 1.5L kết hợp ISG (máy phát điện): Công suất cực đại đạt 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 138 Nm tại 4.400 vòng/phút.
- Tiêu chuẩn khí thải (bản mới): Euro5
- Hệ thống dẫn động cầu trước.
- Kích thước tổng thể (dài x rộng x cao): 4450 x 1775 x 1710mm.
- Chiều dài cơ sở: 2740mm.
- Chỗ ngồi: 7 Chỗ ngồi rộng rãi, khoang hành lý rộng.
- Xe phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản: 1 tone màu và 2 tone màu
- Hệ thống An toàn được trang bị thêm: Hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc…
3. Giá xe Suzuki XL7 Hybrid
Suzuki XL7 Hybrid về Việt Nam 2 phiên bản chỉ khác biệt về màu sắc, tính năng giống nhau và chênh 8 triệu đối với bản 2 tone màu
| ✅ Dòng xe | ⭐ Giá niêm yết (triệu đồng) |
| ✅ Suzuki XL7 Hybrid 1 tone màu | ⭐ 599,9 |
| ✅ Suzuki XL7 Hybrid 2 tone màu | ⭐ 607,9 |
4. Suzuki XL7 Hybrid phân phối bao nhiêu màu ?
Suzuk XL7 có 7 màu bao gồm: Trắng Ngà/nóc đen, Cam/nóc đen, Trắng/nóc đen, Trắng, Đen, Xám, Xanh rêu
Suzuki XL7 Hybrid Màu Trắng Ngà Nóc Đen
Suzuki XL7 Hybrid Màu Trắng Nóc Đen
Suzuki XL7 Hybrid Màu Cam Nóc Đen
Suzuki XL7 Hybrid Màu Trắng
Suzuki XL7 Hybrid Màu Xám
Suzuki XL7 Hybrid Màu Xanh Rêu (Khaki)
II. Công nghệ và tính năng an toàn Suzuki XL7 Hybrid
1. Hệ thống thông tin giải trí và điều khiển trên Suzuki XL7 Hybrid
Kết nối không dây Apple Carplay & Android Auto
Màn hình cảm ứng 10″ hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh với Apple Carplay và Android Auto không dây, mang đến trải nghiệm giải trí chân thực và sống động.
(*) Apple, Apple Carplay và Iphone là các thương hiệu của Apple Inc., đã đăng ký tại Hoa Kỳ và các
quốc gia khác.
(*) Android và Android Auto là thương hiệu của Google LLC.
Điều hòa tự động
Hệ thống tự động duy trì nhiệt độ đã chọn, mang đến sự thoải mái cho toàn bộ hành khách.
Biến đổi linh hoạt
Không gian 7 chỗ rộng rãi thoải mái ngay cả ở hàng ghế thứ 3. Khả năng tùy chỉnh linh hoạt giữa các hàng ghế có thể tạo ra không gian chuyên chở vượt bậc lên đến 803L, tối ưu không gian khoang hành lý cho hành trình của cả gia đình.
(*) Các vật dụng đặt tạm ở khoang hành lý phía sau chỉ mang tính chất minh họa và cần được đảm
bảo an toàn khi lái xe
Chuyên chở vượt bậc
Dung tích tối đa: 803L
Khi gập hàng ghế thứ 3 và tháo tấm lót khoang hành lý: 550L
(*) Được đánh giá bằng phương pháp VDA.
Hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control)
Hệ thống tự động duy trì tốc độ xe thông qua các nút bấm tích hợp trên tay lái, giúp việc lái xe trở nên thoải mái và thư giãn hơn, đặc biệt trên các hành trình dài.
Màn hình hiển thị đa thông tin MID
Hiển thị đa thông tin với giao diện trực quan về chế độ hoạt động của hệ thống Hybrid, giúp người lái dễ dàng theo dõi tình trạng vận hành của xe.
(*) Cụm đồng hồ được hiển thị để giải thích cho các tính năng trên xe. Màn hình được hiển thị dưới
dạng đồ họa máy tính.
Gương chiếu hậu gập tự động
Từ nay bạn không cần phải gập gương thủ công trước khi rời khỏi xe, vì XL7 Hybrid đã được trang bị gương chiếu hậu gập tự động khi bấm khóa cửa.
Đèn hướng dẫn
Hai chế độ làm việc: Đèn “Về nhà” sáng 10 giây sau khi rời xe để hỗ trợ vào nhà an toàn hơn trong bóng tối, đèn “Đến xe” giúp dễ dàng tìm xe và soi đường.
Đèn tự động bật / tắt
Cụm đèn trước thông minh có đèn dẫn đường, đèn sương mù và chức năng tự động bật/tắt nếu công tắc ở vị trí AUTO. Cụm đèn sẽ tự động bật trong điều kiện tối và tắt trong điều kiện sáng hơn.
2. Hệ thống an toàn và trợ giúp lái xe Suzuki XL7 Hybrid
Công nghệ lõi khung gầm HEARTECT
Khung gầm HEARTECT được thiết kế liền mạch, với những đường cong mượt mà giúp phân tán năng lượng hiệu quả. Khung gầm mới có trọng lượng nhẹ hơn góp phần giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và hiệu suất cao hơn.
Hệ thống cân bằng điện tử ESP®
Nếu xảy ra hiện tượng trượt bánh, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh công suất động cơ và phanh để kiểm soát hiện tượng trượt bánh, đảm bảo xe luôn vận hành theo quỹ đạo mong muốn.
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC)
Hỗ trợ phanh khi chuyển từ bàn đạp phanh sang chân ga trong vòng 2 giây khi khởi hành lên dốc, chống trôi về phía sau, hiệu quả ngay cả trên những con dốc gập ghềnh
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) & Phân phối lực phanh điện tử (EBD)
Trong tình huống phanh khẩn cấp, ABS giúp lốp không bị bó cứng và giúp duy trì khả năng kiểm soát. EBD giúp rút ngắn quãng đường phanh bằng cách phân bổ lực tới bánh xe một cách tối ưu tùy theo tải trọng.
Hệ thống túi khí SRS
Trang bị 2 túi khí SRS. Đảm bảo an toàn tối đa cho người lái và hành khách trên xe.
III. Vận hành Suzuki XL7 Hybrid
Động cơ mạnh mẽ
XL7 Hybrid được trang bị động cơ K15B với sự hỗ trợ của ISG (Máy phát điện khởi động tích hợp) mang đến cảm giác lái mượt mà và thú vị.
Hộp số tự động 4 cấp
Tận hưởng cảm giác lái nhàn nhã với hộp số tự động 4 cấp êm ái và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội
Hệ thống Hybrid thông minh từ Suzuki (SHVS)
SHVS là hệ thống tối ưu động cơ hybrid được phát triển bởi Suzuki (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), được thiết kế để nâng cao hiệu suất nhiên liệu mà không làm thay đổi đáng kể động lực lái. Cấu tạo của SHVS rất đơn giản, bao gồm pin Lithium-ion, ắc quy và ISG (Integrated Starter Generator – Máy phát điện tích hợp khởi động) để hỗ trợ động cơ. Đối với hệ thống hybrid, motor điện có vai trò hỗ trợ cho động cơ xăng thông thường, chủ yếu là trong quá trình tăng tốc và các tình huống lái xe ở tốc độ thấp. Nguồn điện bổ sung này giảm tải cho động cơ đốt trong, cải thiện hiệu suất nhiên liệu và giảm lượng khí phát thải.
Chu trình hoạt động của SHVS được giải thích như sau:
1. Idling stop:
Ở giai đoạn này, động cơ xăng sẽ dừng tạm thời, và năng lượng trong pin và ắc quy sẽ được sử dụng cho các thiết bị điện trên xe trong thời gian chờ đèn đỏ, khách hàng vẫn sử dụng được các thiết bị điện trên xe trong khoảng thời gian chờ này với sự êm ái và thoải mái hơn.
2. Tái khởi động:
Sau khi dừng tạm thời bởi chức năng idling stop, động cơ sẽ được tái khởi động bởi ISG và dây đai truyền động. Sự hoạt động của dây đai truyền động góp phần làm giảm thiểu tiếng ồn của bộ khởi động thông thường, khởi động lại xe mượt mà hơn nhờ vào sự hỗ trợ của ISG.
3. Tăng tốc:
Khi tăng tốc, ISG sẽ hoạt động như một motor hỗ trợ bổ sung lực kéo cho động cơ nhờ vào năng lượng từ pin Lithium-ion và giúp giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu của xe.
4. Giảm tốc:
Khi giảm tốc, ISG sẽ chuyển đổi động năng thành điện năng và lưu trữ trong pin Lithium-ion và ắc quy. Năng lượng này sẽ được tái sử dụng cho lần idling stop tiếp theo.
Hệ thống SHVS mang lại lợi ích đáng kể về hiệu suất vận hành và nhiên liệu, mang đến trải nghiệm lái êm mượt và đầy hứng khởi trên mọi hành trình.
IV. Đánh giá ngoại thất xe Suzuki XL7 Hybrid
1. Thiết kế và kiểu dáng Suzuki XL7 Hybrid
Đây là một chiếc SUV sang trọng được thiết kế để mang lại sự thoải mái, hiệu suất vượt trội và nhiều tính năng tiên tiến cho người dùng.
Suzuki XL7 Hybrid không chỉ là một chiếc xe đa dụng thông thường, mà còn là biểu tượng của sự cân đối và phong cách trong thiết kế.
2. Đầu xe Suzuki XL7 Hybrid
Đầu xe Suzuki XL7 Hybrid thiết kế mạnh mẽ và nam tính, với nắp capo táo bạo và đường gân sắc sảo. Điểm nhấn là thanh mạ crôm kép nằm ngang trên lưới tản nhiệt, kết nối hai cụm đèn pha tới logo S ở giữa.
Thanh c-rôm này mang đậm phong cách của thanh kiếm Katana, tạo nên một sự ấn tượng mạnh mẽ và nam tính đặc trưng của dòng SUV.
- Nắp capo được thiết kế với đường gân dập nổi, cùng lưới tản nhiệt hình lục giác lớn ở giữa, kết nối bởi thanh Crome kép tới hai bên cụm đèn pha.
- Đèn pha LED và đèn chạy ban ngày giúp XL7 Hybrid Hoàn toàn mới tỏa sáng với vẻ ngoài sắc sảo. Ánh sáng đèn pha dạng LED phản quang tạo điểm nhấn hấp dẫn và đảm bảo tầm nhìn rõ ràng khi lái xe.
- Khe hút gió phía dưới rộng rãi, kết hợp với đèn xương mù hai bên, tạo nên một thiết kế liền mạch và hợp thời.
- Cản trước được thiết kế hầm hố và cứng cáp, với tông màu đen làm nổi bật cho phần đèn xương mù. Tấm bảo vệ mạ bạc giữa tạo điểm nhấn thú vị.
- Ngoài ra, thanh giá nóc chính hãng trên nóc xe không chỉ tăng khả năng chứa hành lý mà còn nâng cao tính tiện ích cho XL7 Hybrid hoàn toàn mới.
3. Thân xe Suzuki XL7 Hybrid
Thân xe Suzuki XL7 Hybrid được thiết kế để thể hiện sự nam tính và cứng cáp, với một loạt các tính năng độc đáo
- Thiết kế thân xe dài và cứng cáp, với đường gân dập nổi tạo ra một ấn tượng mạnh mẽ từ phần trước đến phần đuôi, đồng thời cải thiện khả năng khí động học của xe.
- Trụ C kết hợp với phần kính màu đen, liên kết mượt mà từ trước đến sau, mang đến một phong cách thiết kế đặc biệt, đã được thấy trước đó trên các mẫu Ertiga và Swift.
- Cụm đèn hậu được tích hợp mềm mại vào thân xe, tạo ra một sự liền mạch từ đường gân dập nổi tới đèn hậu.
- Thanh giá nóc crôm tăng thêm vẻ cứng cáp và tính thể thao cho chiếc SUV. Khoảng sáng gầm lớn lên đến 20cm, tăng cả tính thực dụng và thẩm mỹ cho xe.
- Mâm hợp kim 195/60R16 inch tạo điểm nhấn mạnh mẽ cho XL7 Hybrid hoàn toàn mới.
- Ốp đường viền màu đen bảo vệ không chỉ làm nổi bật vẻ cứng cáp của SUV mà còn bảo vệ thân xe khỏi các vết trầy xước nhỏ.
- Gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, mang lại tính tiện ích và an toàn cho việc lái xe.
4. Đuôi xe XL7 Hybrid
Đuôi xe Suzuki XL7 Hybrid là điểm nhấn đặc biệt với cụm đèn hậu “chữ L” kích thước lớn kết hợp với dải LED, tạo ra một ấn tượng mạnh mẽ.
Thiết kế này không chỉ mang lại sự hài hòa và liền mạch với tổng thể xe mà còn tạo ra không gian rộng rãi hơn cho khoang hành lý.
Kiểu dáng đuôi xe XL7 Hybrid thể hiện sự vuông vức đặc trưng của dòng SUV, nhưng vẫn giữ được nét mềm mại với các chi tiết bo tròn và đường gân dập nổi.
- Cụm đèn hậu “dải LED chữ L” không chỉ đem lại ấn tượng mạnh mẽ mà còn tạo ra sự liền mạch và đồng nhất, được kết hợp bởi thanh Crôm kép ở giữa.
- Sự cứng cáp được tạo ra bởi các đường gân dập nổi, cùng với khoảng sáng gầm cao và các góc thoát lớn, giúp xe di chuyển linh hoạt trong mọi điều kiện đường.
- Cốp xe nhô cao ở phần trên không chỉ tối ưu hóa không gian cho khoang hành lý mà còn tạo ra một diện mạo mạnh mẽ và cơ bắp hơn cho Suzuki XL7 Hybrid, đặc biệt với tấm bảo vệ cản sau có 2 tông màu bạc.
- Những đặc điểm này không chỉ làm tăng tính thẩm mỹ mà còn nâng cao khả năng hiển thị và tìm kiếm trên các công cụ tìm kiếm cho sản phẩm này.
V. Đánh giá nội thất Suzuki XL7 Hybrid
Nội thất Suzuki XL7 Hybrid
- Vô lăng chữ D thể thao sang trọng, bọc da, tích hợp các phím giải trí, bổ sung thêm cruise control trên xe.
- Hệ thống Smartkey cho khởi động bằng nút bấm.
- Hệ thống điều hòa tự động mang lại sự thoải mái và tiện ích.
- Màn hình cảm ứng 10 inch kết hợp với camera lùi, kết nối Apple Carplay và Androi Auto không dây, ngôn ngữ việt hóa.
- Cụm trang trí taplo được giả vân gỗ và có viền kim loại bạc sáng bóng
- Hộc để đồ được bố trí tiện lợi và thông minh.
- Mặt táp lô dạng phẳng tạo thêm không gian và tầm nhìn cho lái xe.
- Chỗ ngồi và khoang hành lý rộng rãi và linh hoạt, được bố trí thông minh.
Nội thất rộng rãi Với kích thước tổng thể tăng hơn so với Ertiga, Suzuki XL7 Hybrid – 7 chỗ ngồi đáp ứng mọi nhu cầu của người sử dụng, từ cá nhân, gia đình đến các hoạt động thương mại.
- Hộc để đồ và để chai nước được bố trí tiện lợi.
- Hệ thống điều hòa mát lạnh cho tất cả các vị trí ngồi.
- Các cửa sổ lớn ở cả hai bên tạo cảm giác rộng rãi và thoải mái cho cabin.
- Xe được trang bị tay vịn ở hàng ghế trước và hàng ghế thứ 2.
- Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có khả năng gập độc lập, linh hoạt khi cần tăng không gian chứa đồ.
- Hàng ghế thứ 2 có chế độ trượt 1 chạm thuận tiện, giúp khách hàng ở hàng ghế thứ 3 dễ dàng ra vào mà không cần sự trợ giúp từ người khác.
- Tất cả các ghế ngồi được trang bị tựa đầu có thể điều chỉnh.
Khoang hành lý XL7 Hybrid rộng rãi
Tương tự như Suzuki XL7, khoang hành lý của Suzuki XL7 Hybrid cũng được thiết kế với sự thông minh và linh hoạt, giúp tối ưu hóa không gian và tiện ích:
- Dung tích khoang hành lý tối đa: 803 lít.
- Dung tích khoang hành lý tối đa khi gập hàng ghế thứ 3 theo phương pháp VDA: 550 lít.
- Dung tích khoang hành lý tối đa khi hàng ghế thứ 3 được nâng lên theo phương pháp VDA: 153 lít.
- Cốp xe có thể hạ thêm xuống 170mm khi nhấc tấm lót cốp, giúp hàng ghế thứ 3 có thể ngửa ra tốt hơn, mang lại cảm giác thoải mái cho hành khách ở hàng ghế thứ 3 trong các chuyến đi dài.
VI. Các câu hỏi liên quan Suzuki XL7 Hybrid
1. Suzuki XL7 Hybrid mới có bao nhiêu phiên bản ? Suzuki XL7 Hybrid giá bao nhiêu ?
Suzuki Việt Nam cho ra mắt 2 phiên bản
- Suzuki XL7 Hybrid 1 tone màu giá bán 599.900.000 VNĐ
- Suzuki XL7 Hybrid 2 tone màu giá bán 607.900.000 VNĐ
2. Mua xe Suzuki XL7 Hybrid có vay ngân hàng được không ?
Trả lời: Khách hàng mua xe Suzuki XL7 Hybrid chính hãng tại đại lý Suzuki Hóc Môn đều được hỗ trợ vay ngân hàng. Hiện nay, khách hàng đang được hỗ trợ vay lên đến 80% (Giá trị xe) và thời gian vay lên đến 7 năm.
- Sản phẩm đa dạng đáp ứng nhu cầu khách hàng.
- Thời gian vay lên đến 7 năm (84 tháng).
- Giá trị vay lên đến 80% giá trị xe.
- Khách hàng tự do chọn nơi mua bảo hiểm xe.
- Không tốn phí liên quan đến thủ tục và hồ sơ vay.
- Thủ tục thẩm định và giải ngân đơn giản, nhanh chóng.
VII. Thông số kỹ thuật và kết luận Suzuki XL7 Hybrid
1. Điểm mạnh và lợi ích của việc sở hữu Suzuki XL7 Hybrid
Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật Suzuki XL7 Hybrid
| Hiệu suất | Suzuki XL7 Hybrid |
| Công suất tối đa (Hp/rpm) | 105/6,000 |
| Dung tích khoang hành lý tối đa (lít) | 803 |
| Dung tích động cơ (cc) | 1,462 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 200 |
| Kiểu hộp số | 4AT |
| Kích thước tổng thể bên ngoài (mm) | 4,450 x 1,775 x 1,710 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu (lít/ 100km) (Trong đô thị – Ngoài đô thị – Hỗn hợp) | 7.94 – 5.85 – 6.62 |
| Số chỗ ngồi (người) | 7 |
| Trọng lượng không tải (kg) | 1,195 |
| Tỷ số nén | 10,5 |
| Động cơ | Xăng + bộ máy phát tích hợp khởi động |
| Các Tính Năng Chính | |
| Camera 360 độ | Tuỳ chọn |
| Cảm biến lùi (2 điểm) | Có |
| Cụm đèn hậu | LED với đèn chỉ dẫn |
| Cụm đèn hậu | Đèn pha LED + Đèn sương mù |
| Giải trí và kết nối | Loa + Màn hình cảm ứng 10″ tích hợp camera lùi |
| Gương chiếu hậu bên ngoài | Chỉnh điện + Gập điện + Tích hợp đèn báo rẽ |
| Gương chiếu hậu điện tử tích hợp camera hành trình | Tuỳ chọn |
| Hệ thống chống bó cứng phanh & phân phối lực phanh điện tử (ABS với EBD) | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử (ESP®) | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC) | Có |
| Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) | Có |
| Màn hình hiển thị đa thông tin | Đồng hồ + Mức tiêu hao nhiên liệu + Phạm vi lái |
| Túi khí SRS đôi phía trước | Có |
| Điều hòa nhiệt độ | Tự động |
Tham khảo: Cataloge Suzuki XL7 Hybrid
2. Kết luận
- Suzuki XL7 Hybrid là một chiếc xe đẳng cấp và sang trọng với thiết kế ngoại thất lịch lãm, nội thất tiện nghi và các tính năng an toàn hàng đầu.
- Vậy là chúng tôi đã giới thiệu cho bạn về Suzuki XL7 Hybrid 2025 một chiếc xe đáng mong đợi trong năm. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đẳng cấp và tiện nghi, chắc chắn không nên bỏ qua sản phẩm này.
Anh chị và các bạn có nhu cầu tham khảo xe Suzuki XL7 liên hệ
SUZUKI HÓC MÔN
Địa chỉ: 139 Lê Lợi, Xã Tân Hiệp, Huyện Hóc Môn, Tp.HCM
Số điện thoại: 0935154697
Email: khanhcar247@gmail.com
Website: suzukihocmon.com
Fanpage: Suzuki Hóc Môn – Royal Auto Japan
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.