SUZUKI XL7

NỘI DUNG

GIỚI THIỆU SUZUKI XL7

Giá xe: 589 triệu

Màu sắc: Cam, Khaki, Đỏ Đậm, Xám, Trắng, Đen

Suzuki XL7 nhập Indonesia mặc định form dáng của dòng xe CUV được phát triển trên khung gầm của Suzuki Ertiga All New, tuy nhiên kích thước tổng thể của XL7 nhỉnh hơn Suzuki Ertiga đôi chút, tính năng an toàn cao hơn, form xe thể thao và cứng cáp hơn. Suzuki Việt Nam đã biết nắm bắt thị hiếu của người tiêu dùng Việt Nam, khi nhưng năm gần đây những dòng xe 7 chỗ , gầm cao, đa dụng, giá cạnh tranh, đang rất phù hợp với túi tiền cũng như nhu cầu của khách hàng.

Suzuki XL7 ở thị trường Việt Nam cạnh tranh với những sản phẩm của hãng khác như: Mitsubishi Xpander Cross, Toyota Rush.

Nếu bạn là người năng động và thích phiêu lưu, Suzuki XL7 hoàn toàn phù hợp với bạn. Kiểu dáng thiết kế mạnh mẽ sẽ thể hiện phong cách của chủ nhân đang sở hữu

VIDEO SUZUKI XL7:

NGOẠI THẤT SUZUKI XL7:

Xl7 là sự kết hợp giữa MPV và Crossover với tạo hình mạnh mẽ. Từng chi tiết từ cản trước gồ ghề cho đến đèn pha công nghệ LED hiện đại và lưới tản nhiệt mạ crôm sáng bóng tuy đơn giản nhưng cực kỳ tinh tế, đều tạo điểm nhấn nổi bật.

NỘI THẤT SUZUKI XL7

Thiết kế ghế ngồi của Suzuki XL7 uốn cong ôm sát vào lưng giúp cho việc lái xe được thoải mái hơn. Để cảm giác lái của bạn phấn khích hơn, niềm vui sau khi lái xe

CẢM NHẬN SỰ PHẤN KHÍCH ĐẰNG SAU SAU VÔ LĂNG

NỘI THẤT RỘNG RÃI

Các hàng ghế trượt linh hoạt, có thể phục vụ 7 người lớn nếu sắp xếp hàng ghế hợp lý, khi đi ít người mà cần không gian hành lý rộng hơn, hàng ghế thứ 3 và hàng ghế thứ 2 có thể gập phẳng giúp bạn tự do và linh hoạt hơn để phục vụ cuộc sống tốt hơn.

THIẾT KẾ NHƯ 1 CĂN PHÒNG DI ĐỘNG

Trong căn phòng 7 chỗ rộng rãi này, ngay cả hành khách hàng thứ ba cũng có tư thế để chân thoải mái, trần cao không bị đụng đầu

Ngay cả chuyến du lịch của bạn với Full 7 người Suzuki XL7 cũng có dung tích khoảng hành lý 199 lít.

SỰ HÀI LÒNG Ở MỖI VỊ TRÍ NGỒI

XL7 được trang bị đầy đủ để làm hài lòng. Tiện nghi thuận tiện giúp cho mọi người thoải mái và hài lòng cho những hành trình dài nhất.

HIỆU SUẤT SUZUKI XL7

Thiết kế thân xe khí động học, khả năng xử lý nhạy bén, vận hành êm ái và thoải mái

ĐỘNG CƠ SUZUKI XL7:

ĐỘNG CƠ XĂNG 1.5L, K15B Động cơ xăng K15B mang lại hiệu quả nhiên liệu tuyệt vời, cũng như công suất và mô-men xoắn cao trong các kích thước nhỏ nhường chỗ cho nội thất rộng rãi. Nó triệt tiêu tiếng ồn và độ rung cho một chuyến đi yên tĩnh, và bộ tản nhiệt hiệu quả cao góp phần tạo ra công suất cao.

Khung gầm “HEARTECT” nhẹ và cứng, Khung cong mượt mà làm tăng độ cứng của gầm xe mang lại hiệu suất tuyệt vời cho xe đồng thời cũng tăng cường an toàn va chạm bằng cách phân tán năng lượng hiệu quả.

THIẾT KẾ KHÍ ĐỘNG HỌC

Giúp nâng cao hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu

AN TOÀN SUZUKI XL7:

Cùng với túi khí SRS để bảo vệ người ngồi trong trường hợp va chạm trực diện, XL7 được trang bị các chức năng giúp người lái luôn được thông báo để lái xe được an toàn hơn

CẢM BIẾN LÙI XE

Được trang bị 2 mắt cảm biến hỗ trợ lùi xe, giúp việc lùi xe được an toàn và dễ dàng hơn.Âm thanh cảnh báo giúp người lái thông báo khoảng cách đến chướng ngại vật.

ABS với EBD

Trong tình huống phanh khẩn cấp, Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) giữ cho lốp không bị khóa và hỗ trợ người lái duy trì khả năng lái. Ngoài ra, Phân phối lực phanh điện tử (EBD) rút ngắn khoảng cách phanh bằng cách phân bổ lực tối ưu cho bánh trước và sau nếu có tải trọng lớn, chẳng hạn như khi xe đầy hành khách.

Giảm nhẹ chấn thương cho người đi bộ

Các cấu trúc của nắp ca-pô của XL7, khu vực gạt nước kính chắn gió phía trước, cản trước và các bộ phận khác hấp thụ lực tác động với mục đích giảm nhẹ chấn thương đầu và chân trong trường hợp va chạm với người đi bộ.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT SUZUKI XL7:

Dài x Rộng x Cao	4.450 x 1.775 x 1.710 mm
Chiều dài cơ sở	2.740 mm
Chiều rộng cơ sở:	Trước: 1.515 mm / Sau: 1.530 mm
Bán kính vòng quay tối thiểu	5,2 m
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu	200 mm
Số chỗ ngồi	7 chỗ
Dung tích khoang hành lý cao nhất	803 lít
Dung tích bình xăng	45 lít
Kiểu động cơ	K15B
Số xy-lanh	4
Dung tích động cơ	1.462 cm3
Đường kính xy-lanh x Khoảng chạy piston	74,0 x 85,0 mm
Tỉ số nén	10,5
Công suất cực đại	105/6.000 kW/rpm
Momen xoắn cực đại	138/4.400 Nm/rpm
Hệ thống phun nhiên liệu	Phun xăng đa điểm
Kiểu hộp số	5MT / 4AT
Bánh lái	Cơ cấu bánh răng – Thanh răng
Phanh	Trước: Đĩa thông gió / Sau: Tang trống
Hệ thống treo	Trước: MacPherson với lò xo cuộn / Sau: Thanh xoắn với lò xo cuộn
Bánh xe	195 / 60R16 + mâm đúc hợp kim
Trọng lượng không tải (CVT/MT)	1.160 – 1.180 kg
Trọng lượng toàn tải	1.720 – 1.730 kg