Suzuki Ertiga Hybrid là mẫu xe MPV đầu tiên của Việt Nam được trang bị động cơ Hybrid có tên Smart Hybrid K15C gồm động cơ máy xăng 1.5L kết hợp mô tơ điện.
Mẫu xe này ra mắt vào tháng 10/2022. Quý khách hàng hay nhanh tay đặt hàng ngay để là những khách hàng đầu tiên sở hữu dòng xe Suzuki Ertiga Hybrid
Hotline: 0935154697
Trong bối cảnh giá xăng tăng cao như hiện nay sở hữu 1 mẫu xe 7 chỗ mà mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 4,93L/100km rất là tiết kiệm và thực dụng. Quý khách hàng cùng Suzuki Vietnam đánh giá Suzuki Ertiga Hybrid trong bài viết này nhé!
Giá xe Suzuki Ertiga Hybrid niêm yết và lăn bánh
|
BẢNG GIÁ XE Ô TÔ SUZUKI ERTIGA HYBRID |
||
| Dòng xe | Giá niêm yết | Khuyến mãi T8/2023 |
| Suzuki Ertiga Hybrid MT | 538 triệu | 54 triệu |
| Suzuki Ertiga Hybrid AT | 608 triệu | 100 triệu |
Để biết chi tiết Suzuki Ertiga Hybrid giá lăn bánh bao nhiêu ? tại TPHCM và các tỉnh khác. Các chương trình giảm giá chi tiết hàng tháng Quý khách hàng liên hệ Hotline: 0935154697
Điểm đáng chú ý là ở dòng xe Suzuki Ertiga Hybrid có thêm Cruise Control điều mà Ertiga Sport thế hệ trước không có
Tham khảo: Brochure Suzuki Ertiga Hybrid
Ưu nhược điểm Suzuki Ertiga Hybrid
Suzuki Ertiga Hybrid cũng giống như thế hệ trước vẫn được Suzuki Vietnam nhập nguyên chiếc từ Indonesia.
Ưu điểm:
- Xe MPV đầu tiên sử dụng động cơ Hybrid
- Giá xe rẻ nhất trong phân khúc
- Công nghệ tiên tiến
- Xe 7 chỗ
- Tiết kiệm nhiên liệu
- Khởi động yên tĩnh
- Tiết kiệm chi phí
- Kích thước gọn nhẹ
Nhược điểm:
- Xe chỉ trang bị 2 túi khí
- Thiết kế xe chưa có thay đổi nhiều
Kích thước Suzuki Ertiga Hybrid
Xe Suzuki Ertiga Hybrid có kích thước DxRxC là: 4.395 x 1.735 x 1.690. Khi ngồi trải nghiệm thực tế thì thật bất ngờ ngay cả ở hàng ghế thứ 3 người có chiều cao dưới 1m7 vẫn ngồi thoải mái.
| Kích thước Suzuki Ertiga Hybrid | |
| Dài x rộng x cao (mm) | 4.395 x 1.735 x 1.690 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.740 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 180 |
| Bán kính vòng quay (m) | 5,2 |
| Trọng lượng không tải (kg) | 1.115/1.130 |
| Trọng lượng có tải (kg) | 1.695/1.710 |
Đánh giá ngoại thất Suzuki Ertiga Hybrid
Về tổng thể Suzuki Ertiga Hybrid so với thế hệ trước là Suzuki Ertiga Sport không có quá nhiều khác biệt chỉ khác ở tạo hình mặt ca lăng dạng 3D
Thiết kế
Đầu xe
Thiết kế của ô tô Suzuki Ertiga Hybrid trung tính, không quá hầm hố như các dòng xe khác tuy nhiên sẽ rất bền dáng theo năm tháng.
- Mặt ca lăng mạ crom 3D sáng bóng hình lục giác
- Đèn chiếu sáng Halogen Projector
- Đèn ban ngày Halogen
Thân xe
Nhìn từ phần thân xe có thể thấy đầu xe của Suzuki Ertiga Hybrid ngắn giúp tăng không gian bên trong xe hơn. Khoảng sáng gầm 180 mm thoải mái di chuyển trên các địa hình cơ bản.
- Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ
- Mâm xe có kích thước 15 inch với thông số 185/65R15
Đuôi xe
Thiết kế đuôi xe Suzuki Ertiga Hybrid tương tự như người anh em Suzuki XL7 khác ở phần thanh mạ crom phía trên logo chạy dài
- Đèn hậu Led
- Đèn phanh Led đặt trên cao
Màu xe
Suzuki Ertiga Hybrid có 6 màu : Bạc, Trắng, Nâu, Đỏ, Đen, Xám
Trang bị ngoại thất
| Thông số | Suzuki Ertiga Hybrid Sport Limited |
| Lưới tản nhiệt trước | Mạ crom |
| Ốp viền cốp | Mạ crom |
| Tay nắm cửa | Mạ crom
Ốp nắm cửa mạ crom |
| Mở cốp | Cốp điện tích hợp cảm biến đá chân |
| Ốp cản xe | Trước, sau, hông xe |
| Mâm và lốp xe | 185/65R15 + mâm đúc hợp kim mài bóng |
| Mâm và lốp dự phòng | 185/65R15 + Mâm thép |
| Đèn Pha | Halogen projector và phản quang đa chiều |
| Đèn tự động | |
| Cụm đèn hậu | LED với đèn chỉ dẫn |
| Đèn sương mù trước | Có |
| Đèn ban ngày | Có |
| Đèn hướng dẫn | Có |
| Đuôi lướt gió | Có |
| Vè che mưa | Có |
| Đèn báo phanh trên cao | Có |
| Gạt mưa trước | 2 tốc độ (nhanh, chậm) + gián đoạn + rửa kính |
| Gạt mưa sau | 1 tốc độ + rửa kính |
| Kính chiếu hậu phía ngoài | Màu thân xe, chỉnh/gập điện, tích hợp đèn báo rẽ |
| Phim dán cách nhiệt cản tia hồng ngoại | Có |
Đánh giá nội thất Suzuki Ertiga Hybrid
Thiết kế chung
Nội thất Suzuki Ertiga Hybrid chủ yếu làm bằng vật liệu nhựa cứng tuy nhiên không có cảm giác rẻ tiền nhờ các chi tiết nhựa giả vân gỗ và màn hình đa thông tin 10 inch.
Ghế ngồi và khoang hành lý
Các hàng ghế với cơ chế trượt và gập linh hoạt, sắp xếp hợp lý rất thực dụng sử dụng được nhiều mục đích khác nhau, chở người hay chở hàng đều được
- Ghế nỉ ở 2 phiên bản số sàn và AT
- Ghế da ở phiên bản AT Sport Limited
Khu vực lái
Vô lăng của Suzuki Ertiga Hybrid bọc da dạng D-Cut thể thao giống với các dòng xe khác của Suzuki XL7 và Suzuki Swift. Tích hợp nút bấm điều chỉnh âm lượng, Cruise control, thoại rảnh tay, …
Ở phiên bản số sàn vô lăng bằng nhựa Urethane.
- Phiên bản Eriga Hybrid AT sử dụng chìa khóa thông minh
- Phiên bản Ertiga Hybrid MT dùng chìa cơ
Tiện nghi
- Phiên bản Eriga Hybrid AT điều hòa chỉnh điện, có hộc để ly làm mát, màn hình cảm ứng 10 inch
- Phiên bản Ertiga Hybrid MT điều hòa chỉnh cơ, màn hình cảm ứng 7 inch
Các phiên bản đều có 4 loa, âm thanh được đánh giá khá tốt.
Trang bị nội thất
| Thông số | Suzuki Ertiga Hybrid Sport Limited |
| Vô lăng 3 chấu | Bọc da, nút điều chỉnh âm thanh, thoại rảnh tay, chỉnh gật gù |
| Tay lái trợ lực | Có |
| Đồng hồ tốc độ động cơ | Có |
| Màn hình hiển thị đa thông tin | Chế độ lái, đồng hồ, nhiệt độ bên ngoài, mức tiêu hao nhiên liệu (tức thời/ trung bình), phạm vi lái |
| Nút cần gạt số | Màu đen với satin crom |
| Chất liệu bọc ghế | Da màu đen viền đỏ |
| Hàng ghế trước | Chức năng trượt và ngả (cả hai phía), gối tựa đầu x 2 (loại rời), điều chỉnh độ cao (phía ghế lái), túi đựng đồ sau ghế (phía ghế lái), túi đựng đồ sau ghế (phía ghế phụ) |
| Hàng ghế thứ 2 | Gối tựa đầu x 2 (loại rời), chức năng trượt và ngả, gập 60:40, bệ tỳ tay |
| Hàng ghế thứ 3 | Gập 50:50 |
| Nhắc cài dây an toàn (ghế lái và ghế phụ) | Đèn & Báo động |
| Báo cửa đóng hờ | Có |
| Báo sắp hết nhiên liệu | Có |
| Tấm trang trí Táp lô | Màu vân gỗ |
| Bộ đệm khuỷu tay da mềm | Có |
| Gương chiếu hậu tích hợp camera hành trình | |
| Camera 360 độ | |
| Sạc điện thoại không dây | |
| Nút cần gạt số | Màu đen với satin crôm |
| Cần thắng tay | Crom |
| Cổng USB/AUX | Hộc đựng đồ trung tâm |
| Cổng 12V Bảng táp lô | Có |
| Cổng 12V Hàng ghế thứ 2 | Có |
| Bàn đạp nghỉ chân phía ghế lái | Có |
| Nút mở nắp bình xăng | Có |
| Tấm lót khoang hành lý | Gập 50:50 |
| Bậc lên xuống bảo vệ cản sau | Có |
| Ốp bậc cửa | Có |
Thông số kỹ thuật Suzuki Ertiga Hybrid
Động cơ Suzuki Ertiga Hybrid là sự kết hợp giữa động cơ xăng 1.5 L và động cơ điện Mild-Hybrid
| Thông số | Suzuki Ertiga Hybrid Sport Limited |
| Động cơ | Xăng + bộ máy phát tích hợp khởi động |
| Dung tích động cơ (cc) | 1.462 |
| Tỷ số nén | 10,5 |
| Công suất cực đại (Hp/rpm) | 104.7/6.000 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 138 /4.400 |
| Hộp số | 4 AT |
| Hệ thống dẫn động | 2WD |
| Phanh trước | Đĩa thông gió |
| Phanh sau | Tang trống |
| Hệ thống treo trước | Macpherson với lò xo cuộn |
| Hệ thống treo sau | Thanh xoắn với lò xo cuộn |
| Hệ thống phun nhiên liệu | Phun xăng đa điểm |
Cách thức hoạt động của động cơ Hybrid trên xe Suzuki Ertiga Hybrid
1. Động cơ khởi động
Khi động cơ khởi động ở lần đầu tiên, động cơ sẽ cần nhiều năng lượng hơn để quay trục khuỷu. Trong điều kiện này dây đai truyền động ISG sẽ không hoạt động, động cơ được khởi động bằng bộ khởi động thông thường.
2. Tăng tốc / leo dốc
Khi xe tăng tốc hoặc leo dốc sẽ cần lượng nhiên liệu lớn, chức năng motor điện của ISG sẽ hỗ trợ động cơ trong thời gian tối đa khoảng 30 giây. Điều này làm giảm tiêu thụ nhiên liệu bằng cách giảm gánh nặng của động cơ.
3. Vận hành ổn định
Trong quá trình vận hành ổn định, điện được tạo ra sẽ cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện tử và động cơ được sử dụng để dẫn động các bánh xe nhằm tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
4. Giảm tốc
Hệ thống kiểm tra trạng thái sạc của cả ắc-quy và pin Lithium-ion và sạc lại pin khi cần thiết. Khi pin sạc đầy thay vì tạo ra điện, công suất động cơ được sử dụng để hỗ trợ việc lái xe
5. Động cơ tự động dừng
Khi động cơ tự động dừng. Điện năng được lưu trữ ở trong pin và ắc-quy được dùng để cung cấp cho các thiết bị sử dụng điện
6. Động cơ tái khởi động
Chức năng motor ISG cho phép khởi động động cơ êm ái và nhẹ nhàng, vì nó sử dụng bộ truyền động dây đai thay vì bộ khởi động thông thường tạo ra tiếng ồn khi kết nối các bánh răng.
Đánh giá an toàn Suzuki Ertiga Hybrid
Điểm đáng tiếc của Suzuki Ertiga Hybrid là ở túi khí chỉ có 2 , tuy nhiên với mức giá bán và số chỗ ngồi 7 chỗ như vậy vẫn rất hợp lý trong tầm tiền.
| Thông số | Suzuki Ertiga Hybrid Sport Limited |
| Dây đai an toàn | Hàng ghế thứ 2: dây đai 3 điểm x 2, ghế giữa dây đai 2 điểm |
| Hàng ghế thứ 3: dây đai 3 điểm x 2 | |
| Khóa kết nối ghế trẻ em ISOFIX (x 2) | Có |
| Dây ràng ghế trẻ em (x 2) | Có |
| Khóa an toàn trẻ em | Có |
| Thanh gia cố bên hông xe | Có |
| Hệ thống chống bó cứng phanh & phân phối lực phanh điện tử (ABS & EBD) | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử (ESP®) | Có |
| Hệ thống khởi hành ngang dốc (HHC) | Có |
| Nút shift lock | Có |
| Kiểm soát lực kéo | Có |
| Cảm biến lùi (2 điểm) | Có |
| Đèn báo dừng LED | Có |
| Hệ thống chống trộm | Có |
| Báo động | Có |
| Túi khí SRS phía trước | Có |
Mức tiêu hao nhiên liệu Suzuki Ertiga Hybrid
| Mức tiêu thụ nhiên liệu Ertiga Hybrid (100km/lít) | Ertiga MT | Ertiga AT, Sport |
| Trong đô thị | 5,95 | 6.42 |
| Ngoài đô thị | 5,05 | 5,27 |
| Hỗn hợp | 5,38 | 5,69 |
So sánh Suzuki Ertiga Hybrid và Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander là đối thủ đáng ghờm với tất cả các mẫu xe 7 chỗ cùng phân khác, điểm mạnh ở Xpander là ở phần kích thước to, ngoại hình trẻ trung, hầm hố, có nhiều phiên bản nâng cấp có các tính năng cao cấp như phanh tay điện tử.
Suzuki Ertiga Hybrid có lẽ sẽ phù hợp với khách hàng lớn tuổi, thích sự đơn giản trong phong cách thiết kế, tiết kiệm nhiên liệu, tiết kiệm được 1 khoản tiền chênh lệch về giá bán, tính thực dụng của xe.
So sánh Suzuki Ertiga Hybrid và Toyota Veloz, Avanza
Toyota Avanza và Toyota Veloz là quyết tâm của thương hiệu Toyota muốn lấy lại thị phần xe 7 chỗ bị mất vào tay của Mitsubishi Xpander. Ở lần nâng cấp này cả 2 dòng xe cho thấy Toyota đã thay đổi về ngoại hình rất nhiều. Phong cách thiết kế đẹp mắt hơn, cùng với đó là các phiên bản với nhiều tính năng hơn. Tuy nhiên với dòng xe Veloz khách hàng muốn nhận xe sớm sẽ kèm theo gói lạc không hề nhẹ.
Suzuki Ertiga Hybrid là dòng xe Hybrid đầu tiên trong phân khúc với ưu thế về công nghệ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và cạnh tranh về giá bán. Đó là những ưu thế của Suzuki Ertiga Hybrid với các sản phẩm của Toyota.
Hãy Gọi cho chúng tôi khi bạn cần tư vấn! Mọi thông tin về giá xe, lái thử và chương trình khuyến mãi , xin vui lòng liên hệ :
Hotline: 0935154697
Email : khanhvietnamsuzuki@gmail.com
Chúng tôi luôn sẵn sàng và rất hân hạnh được phục vụ quý khách.
Nhật –
Xe 7 chỗ mà giá này quá hợp lý, mua chạy gia đình hoặc chạy kinh doanh đều ngon